Si se toma el rinde promedio de las últimas campañas y se lo coteja con los costos actuales de producción y los precios del mercado, el maíz presenta un margen mayor que la soja.

Entre 2002/03 y 2005/06 el cereal tuvo un rendimiento medio de 6.5 tn/ha, que multiplicados los u$s129 por tonelada que paga el mercado dan u$s838.5/ha; si se restan los u$s600/ha de costo resulta un margen de u$s138.5/ha.

La misma operación para la soja (2.6tn/ha promedio por u$s200 la tonelada menos u$s400/ha de costo) da como resultado u$s120/ha de ganancia.

Es todavía prematuro realizar una estimación de la producción granaria de la campaña 2006/07, y más aún, hacer una estimación económica. De todas maneras pueden hacerse algunos cálculos que hay que tomar con prudencia.

La siembra de los distintos cultivos se estima que alcanzó una superficie total aproximada de 30 millones de hectáreas discriminadas de la siguiente manera: soja, 16 millones; maíz, 3,49 millones; girasol, 2,45 millones; trigo, 5,4 millones; sorgo, 700 mil; otros cultivos, alrededor de 2 millones de hectáreas.

En volumen, la producción conjunta de la presente campaña podría alcanzar las 89 o 90 millones de toneladas de granos. En primer lugar se encuentra la soja, con una estimación de 44 millones de toneladas. Le siguen el maíz, con 21 millones; el trigo, que ya redondeó 14 millones; el girasol, que alcanzaría los 4 millones; y el sorgo, con unas 3 millones de toneladas. El resto de los cultivos, podría sumar otras 4 millones de toneladas.

Los fletes

De las 89 millones de toneladas habría que tener en cuenta un consumo en chacra de 9 millones, por lo que se transportarían a las fábricas y puertos alrededor de 80 millones de toneladas. De este total, 12 millones de toneladas se destinarían al consumo interno de productos industrializados (harina de trigo, balanceados de maíz, aceites y otros subproductos), restando para la exportación alrededor de 68 millones de toneladas.

Para el transporte de las 80 millones de toneladas mencionados en el párrafo anterior se utilizarían los siguientes medios: vagones de ferrocarril, 13,6 millones de toneladas; barcazas, 0,4 millones; camión, 66 millones.

Si estos movimientos se miden por cantidad de vehículos, la discriminación sería: por ferrocarril, 273.000 vagones de 50 toneladas cada uno; por transporte fluvial, 270 barcazas de 1.500 toneladas cada una; y por tierra unos 2.355.000 camiones de 28 toneladas cada uno.

El costo del transporte

Las 68 millones de toneladas de exportación se transportan a sus países de destino a través de la vía marítima. Teniendo en cuenta un flete promedio de 43 dólares la tonelada, tendríamos que el gasto por el flete total llegaría a casi 3.000 millones de dólares.

El costo de los fletes internos, por su parte, significarían unos 1.510 millones de dólares. Por ferrocarril, teniendo en cuenta un recorrido medio de 450 km y un flete promedio de 2 centavos de dólar la tonelada kilómetro, los 13,6 millones de toneladas a transportar tendrían un flete total de 122 millones de dólares. En barcazas, tomando un recorrido medio de 500 km y un flete promedio de 1 centavo de dólar la tonelada kilómetro, las 400 mil toneladas a transportar tendrían un flete total de 2 millones de dólares.

En camiones, hay que tener en cuenta un recorrido medio de 300 km y un flete promedio de 7 centavos de dólar la tonelada kilómetro, de lo que se deduce que los 66 millones de toneladas a transportar tendrían un flete total de 1.386 millones de dólares.

De tal manera, los fletes totales -internos y marítimos- se estiman en 4.510 millones de dólares.

Esto cuesta producir

Para estimar el costo total de la producción agrícola se tomaron los datos publicados en la revista "Márgenes Agropecuarios" de febrero del corriente año. Allí se calculan los costos por tonelada para los principales cultivos. También figura el costo por hectárea. En ambos casos se incluyen labranzas y pulverizaciones; semilla, agroquímicos y fertilizantes; cosecha, estructura e impuestos (gastos administrativos, movilidad, inmobiliario y tasa vial) y comercialización (fletes, impuestos, paritarias, secada, zarandeo y comisión).

Para la soja de primera con siembra directa el costo por tonelada resulta de 131 dólares. Para la soja de segunda con siembra directa 154 dólares. El costo de la soja de primera sin siembra directa 134 dólares. Con un costo promedio de 136 dólares la tonelada y una producción de 44 millones de toneladas, tendríamos un costo total de 5.984 millones de dólares. En cambio, si se parte de un costo por hectárea de 413 dólares para la siembra directa, de 423 dólares sin siembra directa y de 264 dólares para la soja de segunda, y estimando un costo promedio de 400 dólares, las 16 millones de hectáreas costarían 6.400 millones de dólares.

En el caso del maíz, el costo con siembra directa sería de 78 dólares la tonelada y con labranza tradicional de 84 dólares. Haciendo un promedio de 80 dólares y considerando una producción de 21 millones de toneladas, tendríamos 1.680 millones de dólares. Considerando una siembra de 3,5 millones de hectáreas y un costo promedio por hectárea de 600 dólares, tendríamos un costo total de 2.100 millones de dólares.

Fuerte inversión

El costo del trigo, por su parte, sería de 106 dólares la tonelada, por lo que la producción de 14 millones de toneladas arrojaría una erogación de 1.484 millones de dólares. Si se parte de un costo por hectárea de 333 dólares, con una siembra de 5,4 millones de hectáreas, tendríamos un desembolso total de 1.798 millones de dólares.

Si se analiza el girasol, producir cada tonelada costaría 129 dólares. La producción de 4 millones de toneladas arrojaría un costo de 516 millones de dólares. El costo por hectárea se estima en 238 dólares y la siembra en alrededor de 2,45 millones de hectáreas, por lo que bajo este concepto el costo total sería de 583 millones de dólares.

En cuanto al sorgo, el costo sería de 66 dólares la tonelada. Dado que la producción se estima en 3 millones de toneladas, la erogación total alcanzaría los 198 millones de dólares. Si se parte de un costo por hectárea de 404 dólares y una siembra de 700 mil hectáreas, el resultado final arrojaría un costo de 283 millones de dólares.

En concepto de otros cultivos, se estima que los agricultores desembolsarán otros 500 millones de dólares.

Si el cálculo de costos se hace en base a la producción estimamos 10.362 millones de dólares. Si se hace en base a las hectáreas sembradas tendríamos 11.664 millones. La diferencia se debe a que los rendimientos promedios suelen ser menores a los mínimos que se muestran en las tablas. Simplificando podríamos estimar costos totales por 11.000 millones de dólares.

Lo que se factura

Al momento de comercializar la cosecha, los ingresos netos para el productor luego del pago de ganancias se pueden estimar -en forma aproximada- en unos 2.673 millones de dólares.

Para arribar a este número se podrían calcular las exportaciones a valor FOB (con impuestos incluidos arriba del buque) en alrededor de 16.500 millones de dólares. Si se tiene en cuenta que el valor FAS (ya descontados del FOB los gastos impositivos y de flete) podría estar en alrededor de 73% en promedio del valor FOB, el total exportado a valor FAS (o pizarra) llegaría a 12.045 millones de dólares.

Los 21 millones de toneladas de consumo interno, especialmente maíz, sorgo, trigo -entre otros- se calculan a un valor de 120 dólares la tonelada. De tal modo, el consumo propio arrojaría en total un ingreso de 2.520 millones de dólares. Por lo tanto, el ingreso total sería de 14.565 millones de dólares.

Si ese ingreso total por 14.565 millones de dólares se le resta el costo total por 11.000 millones, la utilidad bruta antes del impuesto a las ganancias sería de 3.565 millones de dólares. Si la alícuota de ganancias se estima en 25%, sumaría 892 millones de dólares, que restados al ingreso bruto arrojaría una ganancia neta de 2.673 millones de dólares.

Fuente. El Litoral