“La transitabilidad de los caminos rurales es prioritaria dada la matriz productiva de la provincia, la cual representa un soporte esencial para las cadenas de valor, el acceso a escuelas, a pueblos y aldeas y a la estabilidad de la población en zonas rurales”. La cita textual abre el último documento de la Cámara Arbitral de Cereales de Entre Ríos, en el cual describen el rol del transporte de calidad en cualquier proyecto de desarrollo.

Definen como prioritarias las obras de enripiado, pavimentación, ensanches de puentes, reconstrucción de tramos viales y accesos en departamentos como Villaguay, Nogoyá y Paraná. Consideraron, en un tramo del texto que tales mejores son indispensables para garantizar el traslado de la producción en tiempo de cosecha y el de otras cadenas regionales, sin dejar de destacar la utilización de esta red por pobladores para cubrir sus demandas personales.

Tras ponderar las inversiones en tal sentido del gobierno entrerriano, determinaron que “los caminos rurales son parte de las condiciones necesarias para un acceso igualitario a la comunicación, a la salud y a la educación, así como a otros servicios sociales necesarios para un desarrollo sostenible. Profundizar estas políticas públicas sirve para alentar la conectividad entre las distintas localidades y regiones y mejorar el nivel de bienestar y el arraigo de la población rural”.

Para los socios de la Cámara “la planificación de infraestructuras con una perspectiva de largo plazo permitirá acompañar la evolución productiva, y lograr una mejor adaptación a los cambios económicos, a las nuevas demandas sociales y ambientales que surgen con el desarrollo”.