Saltar menúes de navegación e información institucional Teclas de acceso rápido Actualidad
Negoios

La bajante del río Paraná y su implicancia en la agenda de la Bolsa de Cereales de Entre Ríos

Exportadores plantean una administración de la Hidrovía que baje costos.
Exportadores plantean una administración de la Hidrovía que baje costos.
19/08/2021 18:46 hs

“La perspectiva es realmente negativa” destacó Juan Borús, especialista del INA, al dar cuenta del impacto de la bajante del río Paraná en la conferencia on line que organizó la Bolsa de Cereales de Entre Ríos. Aportó que establecieron tres escenarios para el comportamiento de la actual bajante con el fin de servir a la puesta en marcha de acciones entre los sectores de mayor impacto.

“En las últimas semanas se ha producido desde territorio brasileño el aporte de caudales superiores a los originalmente previstos dando como resultado la estabilización de los niveles de la bajante en prácticamente todo el tramo argentino del río Paraná. En consecuencia, el comportamiento del río se ha alejado temporalmente de aquello ocurrido en el año 1944, bajante más severa registrada”, sentenció.

Sobre las implicancias de la bajante, Guillermo García, de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina destacó que aproximadamente, cada reducción de un pie de calado implica cargar 2.500 toneladas menos en un Panamax, y entre 1.500 y 1.800 en un Handysize o Handymax. Además, se produjeron cambios en el flujo de camiones a los puertos del Sur Necochea y Bahía Blanca en relación a los puertos de Upriver.

Señaló que “deberemos maximizar la eficiencia del calado de los canales. El sistema requerirá del concesionario un mantenimiento constante de manera de no generar mayores obstáculos a la principal vía de exportación económica de Argentina”.

García remarcó: “Es importante que vayamos a una licitación del dragado de la Hidrovía que garantice un mayor calado con las mejoras en pasos y radas de espera de manera de adaptarnos los mayores buques”.

“El costo logístico de nuestras exportaciones es una de las variables críticas de la competitividad, por lo que contar con una administración del manejo de la Hidrovía que reduzca costos y garantice los pagos puntuales por servicio y un manejo ecológicamente sostenido, redundara finalmente en mayores precios para nuestros productores y mayor trabajo argentino”, destacó el dirigente.

Negoios

Envía tu comentario

Teclas de acceso