La incertidumbre y el miedo volvieron a adueñarse de los mercados de todo el mundo, después de que las empresas automotrices de Estados Unidos lanzaran un dramático pedido a las autoridades de ese país para poder sobrevivir.

Por la mañana se informó que el índice de precios al consumo en Estados Unidos cayó en octubre 1% en relación al mes anterior, la mayor baja jamás registrada, lo que demuestra la desaceleración que sufre la economía.

Los analistas consultados por Reuters esperaban un descenso del 0,8% en los precios de octubre, debido a la reciente baja en los precios del petróleo y las materias primas. El índice subyacente, que excluye las categorías volátiles de los alimentos y la energía, bajó un 0,1%, desafiando las previsiones de un alza del 0,1 por ciento.

Además, hoy se dio a conocer que los inicios de obras de construcción de nuevas viviendas en Estados Unidos cayeron en octubre a su nivel mínimo en 48 años, al igual que las solicitudes de permisos para construir.

Los inicios de construcción cayeron un 4,5% a una tasa anual ajustada estacionalmente de 791.000 unidades desde las 828.000 unidades en septiembre, cuando los analistas esperaban una caída a 780.000 unidades.

En ese contexto, la Bolsa de Nueva York abrió la jornada con moderadas pérdidas. Y durante la tarde argentina fue en franco retroceso. El índice Dow Jones bajaba 2,66%, mientras el tecnológico Nasdaq perdía 3,88% y el S&P 500 retrocede 3,69 por ciento.

Hoy se supo, también, que la Reserva Federal redujo sus previsiones sobre el crecimiento de la economía estadounidense en 2008 a un rango de entre 0 y 1,3 por ciento respecto de su estimación de junio de una expansión de entre 1 y 1,6 por ciento. En 2009, la economía podría contraerse un 0,2 por ciento en el 2009, según las previsiones de la Fed.

Fuertes bajas en Europa. En una jornada marcada por las fuertes pérdidas de los bancos, el índice FTSE de la Bolsa de Londres perdió hoy un 4,82%, mientras que el DAX de la Bolsa de Fráncfort, principal indicador de la zona euro, registró una fuerte baja del 4,92%. Mientras tanto, el CAC de París retrocedió un 4,03% y el Ibex de la Bolsa de Madrid cae un 3,74%.

Hoy se dinfudió que la economía española registró un crecimiento negativo del 0,2% en el tercer trimestre del año respecto del segundo trimestre, y quedó en rojo por primera vez desde 1993. Las cifras tienen como fuente al Instituto Nacional de Estadística (INE) y confirman los datos provisionales publicados el pasado viernes.

En Asia. Por su parte, la mayoría de las plazas asiáticas registraron pérdidas: 0,66% en Tokio, 0,77% en Hong Kong, 1,9% en Seúl y 0,7% en Sídney.

"La confianza de los inversores ha sido diezmada (...) y mucha gente ya se mentalizó con que el bajón (de la economía) será mayor", dijo a la agencia Dow Jones Newswires el director de investigaciones de Firs NZ Capital, Barry Lindsay.

La Bolsa de Shanghai terminó en cambio con una fuerte alza del 6,05% tras haber caído en proporciones similares la víspera, gracias a la compra de acciones a bajo precio, especialmente en el sector energético, según los corredores.

En Estados Unidos, los presidentes ejecutivos de Ford, Chrysler y General Motors trataron de convencer ayer a los congresistas de duplicar la ayuda a la industria automotriz, luego de la aprobación de una partida de 25.000 millones de dólares en septiembre, que no fue distribuida.

Para obtener liquidez, Ford vendió un 20,4% del capital del japonés Mazda Motor por unos 425 millones de euros, y General Motors su 3,2% en Suzuki Motor por 180 millones de euros.

Despidos en el Deutsche Bank. El banco alemán recortará 900 empleados, lo que significará prescindir de uno de cada siete operadores, según pudo saber la agencia Reuters.

La entidad, que inicialmente logró sobrellevar lo peor de la turbulencia financiera, sufre ahora al ver desplomarse sus ganancias en lo que solía ser el motor de su negocio, la banca y transacciones de inversión.