Jan de Nul logró la preadjudicación de la concesión de la hidrovía. En realidad, la empresa lo logró en el marco de un consorcio conformado con Servimagnus. En concreto, oficialmente se informó que el Gobierno Nacional informó a las empresas oferentes la preadjudicación del contrato de concesión de la licitación para la privatización de la Vía Navegable Troncal, mediante el Dictamen de Preadjudicación que repasa la totalidad del proceso de tres etapas y recomienda una ganadora en base al sistema de puntajes establecido junto a la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo.

Durante las dos primeras etapas, de análisis técnico, Jan de Nul obtuvo 66,20 puntos, mientras que DEME alcanzó 42,14 puntos. En tanto, la propuesta económica (la más relevante, que determinaba 120 puntos) resultó con puntajes idénticos dado que ambas firmas ofrecieron el menor precio posible, “confirmando una rebaja tarifaria inmediata de los costos logísticos”, enfatizó Economía.

Según reflejaron desde la cartera que conduce Luis Caputo, previo a la preadjudicación, se llevó adelante una completa revisión de cada paso del proceso, confirmando el cumplimiento al pie de la letra de la documentación licitatoria, la normativa argentina, así como las recomendaciones de las mejores prácticas internacionales de la ONU.

“Cumplida dicha instancia, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación proseguirá en las instancias finales hacia la adjudicación del contrato”, indicaron. Como un aspecto saliente, mencionaron que, en las distintas evaluaciones realizadas, el proceso licitatorio no recibió ningún pedido de impugnación a sus actos por parte de las empresas participantes. Asimismo, la Justicia rechazó todas las denuncias que buscaron entorpecer su avance. De esta manera, con el Dictamen de preadjudicación se abre una última instancia de siete días corridos, donde se podrá presentar impugnaciones formales al documento, previo a la adjudicación que determine la finalización del proceso.

En ese marco, entidades destacaron el cierre del proceso licitatorio para la concesión de la Vía Navegable Troncal, infraestructura estratégica para la competitividad del comercio exterior argentino. Entre los que se celebran se cuentan la Bolsa de Comercio de Rosario, Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina – Centro de Exportadores de Cereales, Cámara de Puertos Privados Comerciales, Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas, Unión Industrial Argentina, Centro de Navegación, y Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata destacaron el cierre del proceso licitatorio para la concesión de la Vía Navegable Troncal, infraestructura estratégica para la competitividad del comercio exterior argentino.