Con números macroeconómicos que se desploman y en plena cuenta regresiva hacia las elecciones legislativas que quiere adelantar para junio, el Gobierno no tiene tiempo que perder ni margen por despreciar en términos de recaudación.

En ese marco, está presionando a los exportadores de trigo y maíz a pagar retenciones anticipadas por los despachos de estos granos, y los especialistas indican que se podría usar la misma estrategia para la soja, cuando a partir del próximo mes se imprima ritmo a la comercialización de la oleaginosa, cuya incipiente cosecha avanza en distintos puntos del país.

Según datos de la Bolsa de Comercio de Rosario, sobre la base de los informes de la Oficina Nacional de Control Comercial Agropecuario (Oncca), desde la última apertura de los registros de exportación de trigo y maíz, hace algo más de un mes, se entregaron permisos (ROE Verde) para despachar 5,32 millones de toneladas de ambos cereales, de los cuales sólo 45.000 toneladas (menos del 1%) no pagaron retenciones anticipadas.

“Parecen tener mejor nivel de aprobación aquellos que comprometen un pago inmediato de retenciones”, ironizó un exportador que pidió no ser identificado.

En agosto pasado, a través de la Oncca, el Gobierno incluyó la opción de ampliar hasta cuatro veces el plazo de vigencia de los permisos de exportación siempre que los exportadores pagaran las retenciones por anticipado, esto es, al momento de recibir el permiso en vez de a la hora de embarcar.

Con la medida, el Gobierno adelantaba el cobro y aseguraba la recaudación, y el exportador ganaba certidumbre en un negocio de plazos largos. Pero lo que empezó como una opción pasó a ser prácticamente obligatorio.

El 11 de febrero pasado se liberó el último cupo de exportación de cereales, que consistió en un remanente de exportación de 6 millones de toneladas de maíz y de 520.000 toneladas de trigo. En diez días, el cupo de trigo estaba cubierto con ventas externas a 180 días, es decir, con pago de retenciones anticipadas. Sólo 5.000 toneladas salieron con plazo de embarque a 45 días, sin pago por adelantado.

En el caso del maíz, de las toneladas liberadas ya tienen permiso para salir casi 4,6 millones (el 76%), de las que menos de 40.000 tienen plazo de embarque de 45 días. Otra vez, casi la totalidad pagó retenciones por adelantado.

A valores FOB promedio de febrero y lo que va de marzo, los ingresos por retenciones alcanzarían, para las 520.000 toneladas de trigo, un monto mayor a los u$s 25,7 millones, mientras que por las 4,6 millones de toneladas de maíz ingresaron al fisco algo más de u$s 142,3 millones. Es decir, más de u$s 168 millones. El grueso de los ingresos llegará con las ventas de so ja, en los próximos tres meses.

Fuente: Julieta Camandone - El Cronista Comercial