Mientras hoy los productores agropecuarios que llevan adelante el corte en la ruta 14 podrían cerrar el principal paso que conecta a la Argentina con los países del bloque regional, el Gobierno aseguró que los vehículos que vienen del Mercosur van a pasar y amenazó con aplicar la ley de desabastecimiento.

En el día 19 del paro del campo, el ministro de Justicia, Aníbal Fernández, dijo hoy haber optado por la mesura en sus declaraciones respecto del paro porque "cuando se está por negociar, hay que bajar los decibeles".

No obstante aseguró firmemente que, aunque hasta el momento no se impidió el paso de camiones con alimentos, los vehículos que "vienen del Mercosur tienen que pasar y van a pasar".

Hoy LA NACION reveló que la asamblea de Gualeguaychú, que mantiene una protesta sobre la ruta 14, cerrará hoy por la mañana el paso al transporte internacional.

En tono de amenaza, Fernández afirmó además, en diálogo con Radio 10, que la Ley de Abastecimiento está en plena vigencia y "está en perfecta situación de ser utilizada".

Advirtió que si los productores que manifiestan en las rutas no dejaran pasar camiones cargados de mercadería que vienen del Mercosur, "practicaremos todas las detenciones que sean necesarias" para impedirlo.

La defensa oficial. El funcionario declaró además que "no" comparte que el dirigente piquetero ultrakirchnerista Luis D´Elía "le pegue" a la gente, pero afirmó que tampoco comparte "que le peguen a la gente de D´Elía".

"Yo no tengo que ver con Luis D´Elía, por qué me mete en la misma bolsa", respondió airado Fernández cuando se le preguntó por radio Diez que opinaba de los golpes que propinó el piquetero a manifestantes en Plaza de Mayo la semana pasada durante "cacerolazos".

"No comparto que le pegue a nadie, por qué tiene que juntarme con eso", insistió el ministro de Justicia, que en la última semana recibió fuertes críticas de la oposición por la falta de intervención policial en los incidentes.

Otros cortes. En tanto, en la ruta 9 (que conecta Buenos Aires y Rosario) seguía levantado el corte a la altura de San Pedro gracias a un fuerte operativo de seguridad que liberaba el paso en los cuatro carriles. Podían pasar incluso los camiones que transportaban productos del campo.