El viernes comenzaron a moverse las largas colas de camiones retenidos en los accesos a Necochea y el puerto de Quequén, permitiendo la normalización de muchas actividades, en especial la de estaciones de servicio que se habían quedado sin una gota de nafta. Y aunque los piqueteros también permitieron la circulación de camiones cerealeros, muchos siguen detenidos en la zona pues la terminal portuaria se encuentra impedida de operar por razones climáticas, y por tanto no recibe granos.

La tregua renovó las chances de una mediación entre las autoridades de la Secretaría de Transporte de la provincia y los empresarios nucleados en la Asociación de Transportistas de Cereales y Afines por sus Derechos (ATCADe). Para mañana está prevista una reunión en La Plata, en la que se discutirán los reclamos de los propietarios de camiones, en especial en materia tarifaria. Si no hubiera resultados, esa entidad podría retomar los piquetes, no solo en esa ciudad del sur bonaerense sino en otras localidades afectadas, como Balcarce, Tres Arroyos, Bragado y Lobería.

Ayer, de cara a esa negociación, varias entidades del agro y la actividad industrial, portuaria y comercial de Necochea reclamaron a las autoridades que “arbitren los medios” para que en forma “urgente” se normalice la situación, a la que calificaron como un “atentado contra elementales garantías constitucionales, como las de circular, trabajar y ejercer toda industria lícita”. Coninagro, la Federación Agraria, CRA, la Bolsa de Cereales, la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas, la Cámara de Exportadores de Cereales y la Cámara Comercial e Industrial de Necochea firmaron esa solicitada.

Mientras tanto, los cuatro principales dirigentes de los cortes en Necochea fueron denunciados penalmente por el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén en el Juzgado Federal de la ciudad, a cargo de Bernardo Bibel.