A contrapelo de lo que sucede en el mercado interno, donde año tras año crece la participación de las tolvas autodescargables de gran capacidad, a la hora de exportar siguen prevaleciendo los modelos de un eje y menor tamaño.

Sobre un total de 772 equipos colocados en el exterior durante el año pasado, con operaciones por US$ 13,3 millones, casi el 60% correspondió a modelos de hasta 14.000 litros de capacidad, en tanto que otro 15% se ubicó en el rango de 15.000 a 18.000 litros, según datos oficiales del Sistema María.

Mercados

Uruguay concentró 40% de las exportaciones de acoplados tolva en 2013, con 311 envíos (U$S 4,9 millones), secundado por Paraguay (187 unidades, U$S 3,4 millones). Entre ambos mercados se llevaron dos de cada tres equipos colocados.

Si se suman las exportaciones a Chile (82 unidades, U$S 1,1 millón), Brasil (51 unidades, U$S 958.000), Bolivia (24 unidades, U$S 399.000), más otros mercados menores , como Ecuador y Colombia, los países de América del Sur compraron 85% de las tolvas exportadas en 2013, con operaciones por U$S 10,9 millones (81,8%).

Entre los mercados no tradicionales, Rusia ocupó un lugar de relevancia, con 40 unidades (U$S 850.000).

Empresas

Ombú lideró las estadísticas en el desagregado por empresas, con 148 unidades colocadas en el exterior durante 2013, lo que representó 19,2% del mercado.

Le siguieron Cestari (128 unidades, 16,6%), Montecor (85 unidades, 11%), Ascanelli ( 83 unidades, 10,8%) y Akron (82 unidades, 10,6%).

Diseño

Desde hace varios años las empresas nacionales vienen trabajando en el diseño de sus acoplados tolva para incrementar su potencial exportador. El desarrollo de tolvas abulonadas optimiza su transporte en contenedores, con el consiguiente abaratamiento de los fletes. Otro punto crucial es el cumplimiento de normas referidas a las luminarias y demás dispositivos de seguridad, a fin de encuadrarse en las exigencias legales que prevén los diferentes países de destino.