Los transportistas de carga no aceptarán el aumento del 9,5% que dispuso el gobierno provincial para los fletes de granos. Después de las asambleas en este distrito, y en las provincias de Chaco y Entre Ríos, ratificarían para la segunda semana del mes próximo una protesta que impediría el traslado de las cosechas de trigo y girasol hacia los puertos e industrias.
"El incremento es insuficiente. Hoy estamos viajando a tarifa regalada", afirmó a LA NACION el presidente de la Federación Argentina de Transportistas de Cargas (Fatac), el santafecino Vicente Bouvier. "La mejora tarifaria es un punto pendiente", insistió, para después recordar que los camioneros habían solicitado una mejora del 20 por ciento.
Ayer, en la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) de Rosario, funcionarios de la Subsecretaría de Transporte provincial se reunieron con representantes de los transportistas -Fatac y Transportadores Rurales Argentinos (TRA)-, y de los productores -Coninagro y Federación Agraria Argentina (FAA)- para concretar el ofrecimiento que no terminó de satisfacer a los transportistas.
Durante el encuentro también se evaluó otro requerimiento de los camioneros: la certificación de carga. Según comentó Bouvier, la Secretaría de Transporte de la Nación realizará en esta provincia una prueba piloto con la aplicación de esa certificación, que adquirirán los dadores de cargas (cerealistas y acopiadores) y extenderán a los transportistas que se dirijan a puerto o industria. La UTN también realizará el control correspondiente en los 26 puertos del sur santafecino, donde se solicitará esa documentación.
La semana pasada, TRA inició una protesta en diferentes rutas y accesos a puertos del sur provincial, que fue dejada sin efecto ante el compromiso de recibir esta semana una oferta de incremento tarifario, ahora considerado insuficiente.
Una situación similar ocurre en Córdoba, donde piden un aumento del 15% en los fletes para mover la cosecha. El pedido será efectuado esta semana por la Federación Cordobesa del Transporte Automotor de Carga (Fecotac), según adelantó a La Voz del Interior el presidente de la entidad empresaria, Rodolfo Marcle.
"Los costos se han elevado desde la última actualización de las tarifas. Para una distancia entre Río Cuarto y Rosario, el flete tiene un costo de 69 pesos por tonelada transportada y ahora, nos están pagando entre 55 y 60 pesos", aclaró.