Aunque no sea el objetivo de la dirigencia rural, el conflicto irresuelto entre el Gobierno y el campo puede comenzar a complicar el abastecimiento de alimentos en los próximos días.

Si bien las entidades rurales anunciaron la liberación de la venta de hacienda para evitar problemas de faltante de carne, y la permanencia de productores a la vera de los caminos, el paro de transportistas declarado ayer por tiempo indeterminado empeoró el escenario.

Cortes totales en varias rutas del país no sólo impidieron el tránsito de granos –cuya comercialización sigue frenada hasta el lunes por decisión de la comisión de enlace–, sino de todos los camiones .

El ingreso de un nuevo actor en el conflicto entre el campo y el Gobierno terminó de desorientar a los diversos sectores empresarios, que sumaron la preocupación del probable desabastecimiento. "Tenemos el 80% de los camiones parados en las rutas y ya teníamos el problema de que muchos molinos frenaron su actividad porque no les entregan trigo", indicó el presidente de la Federación de la Industria Molinera (FAIM), Alberto España.

Si los cortes de ruta continúan, la escasez de harina comenzará a sentirse en una semana, agregó el directivo.

También tuvieron problemas ayer las empresas lácteas, cuyos camiones fueron frenados en las rutas y no pudieron avanzar. "Tenemos tres camiones parados en Chivilcoy. Esto se está convirtiendo en un proceso anárquico que es realmente preocupante", manifestaron desde SanCor.

Los frigoríficos de carne vacuna también se encontraron con algunas dificultades para transportar hacienda. Pese a que las entidades anunciaron que la hacienda quedaba liberada del paro a partir de ayer –para evitar que los culpen del desabastecimiento y los altos precios de la carne–, muchos camiones con animales no lograron transitar con normalidad, pero no sólo por el paro de los transportistas, sino también porque en algunos piquetes de productores no se respetan las decisiones de las entidades y, además de los granos, frenan también el tránsito de hacienda.

"La faena estuvo muy deprimida. Hubo camiones que tuvieron que volverse, no pudieron llegar a destino", dijeron fuentes de la Cámara de la Industria y Comercio de Carnes y Derivados (Ciccra). Desde el consorcio ABC, que nuclea los exportadores, comentaron que ayer no tuvieron problemas con la faena, pero se mostraron preocupados por lo que ocurra en lo que resta de la semana. "Lo que teníamos todo comprado, se pudo faenar, pero no podemos trabajar en estas condiciones", señaló un directivo de la cámara.

La preocupación empresaria por que el paro de transportistas se extienda, y que vuelva a producir faltantes generalizados y aumentos de precios como en marzo, mezcla con un sentimiento esperanzador de que estos cortes totales de las rutas generen las condiciones para que el Gobierno y el campo se sienten a dialogar y el conflicto se destrabe definitivamente.