El Índice de Costos del Transporte (ICT), elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas, registró en enero un incremento mensual del 2,08%. De esa manera, mostró una una leve desaceleración respecto de los registros del último trimestre de 2025: octubre (+3,27%), noviembre (+2,65%) y diciembre (+2,27%).

El estudio mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país y constituye una referencia clave para la fijación y el ajuste de las tarifas del sector.

Exceptuando Patentes y Tasas, que tuvo un incremento anual del 28,59%, Personal (Conducción), lideró el mes con una suba de 4,19%, debido a la entrada en vigencia de la quinta cuota del acuerdo paritario CCT 40/89, que contempla actualizaciones mensuales desde septiembre de 2025 hasta febrero de 2026, junto con el impacto de la asignación no remunerativa.

Lubricantes, por su parte, tuvo un incremento de 3%; Reparaciones 2,31% —en un contexto de marcado deterioro de la infraestructura vial— y Gastos Generales, 2,07%.

Entre los rubros vinculados a los equipos, se registraron aumentos en Neumáticos (1,71%), Seguros (1,05%) y Peajes (0,54%).

En cuanto al Combustible, luego de cerrar 2025 con un aumento acumulado del 45% y una fuerte aceleración en la segunda parte del año, el gasoil exhibió en enero la variación más baja de los últimos ocho meses, con un alza de 0,85%. En este contexto, volvió postergarse la aplicación plena de la actualización de los impuestos específicos (Decreto 929/25), prórroga que se extenderá también durante febrero.

Finalmente, el Costo Financiero mostró una ligera caída de -1.1 y Material Rodante no presentó variaciones respecto a diciembre.