Concluyó con éxito anoche el viaje “exploratorio” que realizó una formación ferroviaria recorriendo casi 400 kilómetros de vías recuperadas y pasando por una treintena de localidades entrerrianas.
El recorrido se inició a las 6.30 en Concordia y finalizó poco después de las 21 en Paraná. La idea que motiva el proyecto de reactivación ferroviaria es prestar servicios de carácter social y explotar al mismo tiempo la subconcesión del servicio de cargas.
El titular de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (Uefer), Carlos Molina, destacó la “afectuosa” recepción de la gente que se acercó a saludar el paso del convoy.
El recorrido que comenzó ayer 30 en Concordia, siguió por Basavilbaso, General Ramírez, Racedo y otras localidades entrerrianas hasta culminar alrededor de las 21 en Paraná, donde se realizó un acto que contó con la presencia del gobernador Sergio Urribarri y el titular de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias de la Nación, Juan Pablo Schiavi.
El convoy llegó a la Estación Villaguay minutos antes de las 10, allí el intendente Adrián Fuertes, aprovechó la oportunidad para ratificar el compromiso de la administración provincial que encabeza Urribarri de trabajar en pos de mejorar la infraestructura y el material para recuperar los ramales abandonados para que operen adecuadamente.
Mientras tanto en la ciudad de Basavilbaso, la capital del riel, un centenar de personas se concentró en la Estación, poblada de banderas nacionales. La banda de música de la Policía provincial contribuyó a crear un particular clima festivo. Durante el alistamiento y el reaprovisionamiento de combustible, que se extendió durante una hora, numerosas familias subieron al tren y recorrieron la formación que está a cargo de la cooperativa Ferrotur de Concordia.
A las 12.30 el convoy reanudó su marcha. La detención posterior fue en Rosario del Tala, a las 13.15, donde la gente salió masivamente a las calles y colmó la capacidad de la estación.
Allí se pudo observar al titular de la Uefer, Carlos Molina, a la intendente de Basavilbaso, Blanca Rossi; al intendente de Rosario del Tala, Luis Schaaf, y el Senador Juan Navarro entre otros dirigentes políticos dialogando con los vecinos y transmitiendo el compromiso “de hacer todo lo necesario para lograr la reactivación ferroviaria y que vuelvan a prestarse servicios de pasajero de carácter social”.
En horas de la tarde, el tren pasó por General Ramírez. Allí, el intendente Daniel Kramer se mostró “contento” con la vuelta del ferrocarril a la provincia. “Hoy es un día festivo para Entre Ríos, porque es el inicio de una nueva historia: que el tren recorra la provincia”, señaló.
“Después de tantos años de ausencia, hoy volvemos a tener el tren y como lo dijo el gobernador: hoy es una expectativa, esperemos que después de febrero sea una oportunidad de trabajo para la gente”, expresó Kramer.
Por su parte, la concejala Perla Battilana (PJ), que también integra la organización social Por la vuelta del tren de Basavilbaso, reivindicó “la importancia del ferrocarril para los pueblos”. También comparó el actual proyecto de reactivación ferroviaria con el intento que se realizó el año pasado en una travesía por el ramal concesionado a la empresa ALL, entre las estaciones Paraná y Basavilbaso. “La diferencia es muy grande, no sólo el cambio de rumbo sino también porque estamos haciendo un buen viaje que nos llevará entre ocho y nueve horas; a diferencia del año pasado que nos demandó tres días de viaje. Ahora sí, el tren vuelve”.
Battilana consideró que la vuelta del tren se logró “gracias a la decisión política y real apoyo a este proyecto de reactivación ferroviaria” y agradeció “el compromiso del gobierno provincial y los municipios”.
Punto de partida
El titular de la Uefer, Carlos Molina, dijo que el viaje de ayer fue “el punto de partida” añadiendo que estáns “dando bien el primer paso”.
El funcionario provincial también destacó la “afectuosa recepción” de la gente y la recuperación “parcial” de las vías. Enseguida, mencionó la labor de las cuadrillas que “siguen trabajando y mejorando día a día, mes a mes”.
Molina también comentó que luego de este primer viaje exploratorio, se realizarán otros viajes periódicos con estudiantes y jubilados para mantener la infraestructura y para hacer un ejercicio de viajes de carácter regular que se pretende implementar en 2009. Molina aseguró que en enero comenzarán las tareas en el tramo Basavilbaso-Concepción del Uruguay, y que el propósito es dejar en condiciones el acceso ferroviario al puerto de La Histórica.
“Si esto empezó bien, tiene que seguir bien”
El gobernador Sergio Urribarri se mostró anoche “feliz y emocionado con la reactivación y la puesta en marcha del ramal ferroviario que unió Concordia con Paraná” a lo largo de 380 kilómetros.
“La verdad, estoy muy feliz porque teníamos algunos temores, propios de una decisión como esta la de reactivar y poner en marcha un ramal que hace años que no se utilizaba”, comentó Urribarri.
También destacó el “enorme esfuerzo y la colaboración de muchísima gente”.
“El primer paso con este viaje exploratorio fue excelente”, calificó el gobernador tras destacar el acompañamiento de la gente que se acercó al tren en su paso por cada pueblo entrerriano. “Si esto empezó bien tiene que seguir bien”, aseveró Urribarri.
Luego, el gobernador reivindicó la importancia del ferrocarril para la provincia de Entre Ríos. Dijo que este proyecto “motiva no sólo a los ex empleados ferroviarios, sino también a muchísima gente más”, añadiendo: “Nosotros tenemos en Entre Ríos una cultura ferroviaria que queremos hacerle honor”.
Fuente: UNO