A la creciente preocupación por el posible desabastecimiento de alimentos, se suman los problemas con el gasoil y la nafta. Cerca del 50 por ciento de los servicios de ómnibus de larga distancia se encuentran paralizados por la escasez de combustible, especialmente en el interior del país.

"Tenemos la mitad de las unidades paradas. Primero fue el paro del campo, después el humo y los camioneros, y ahora se agrega la falta de gasoil, que no nos permite funcionar con normalidad", dijo a LANACION.com Mario Verdeguer, presidente de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi).

El empresario manifestó que ya acudieron a las autoridades nacionales para alertarlas de la gravedad del asunto y para solicitarles toda la colaboración , pero que hasta el momento no han obtenido respuesta.

"La situación es crítica y salvo en la Capital Federal se repite en todo el país", agregó Verdeguer.

Por su parte, el gerente general de la Asociación Argentina de Empresarios de Transporte Automotor (Aaeta), Marcelo Gonzalvez, hizo hincapié en la necesidad de encontrar soluciones que permitan poner fin a este conflicto.

"Como consecuencia de los cortes de rutas y la falta de gasoil la gente está incomunicada, eso provoca que se profundice el aislamiento sobre todo en aquellos lugares en los cuales no hay transporte alternativo seguro y económico, es decir, en casi todo el interior del país".