Genética

España habilitó el maíz GA21

Actualidad
La Argentina dio un nuevo paso en la comercialización del maíz genéticamente modificado hacia la Unión Europea tras conocerse la aprobación de España para el ingreso del maíz GA21 en forma de grano. España es el principal comprador de maíz argentino.

La decisión española se conoció tras una reunión entre el ministro de Economía, Martín Lousteau; el secretario de Agricultura, Javier de Urquiza, y su par de España, Elena Espinosa.

"La ministra Espinosa nos adelantó la posición positiva de España en cuanto al ingreso del maíz GA21 a la Unión Europea", señaló De Urquiza a los periodistas acreditados en el Palacio de Hacienda.

España formalizará su posición el próximo lunes, en el marco un nuevo encuentro de los ministros de Agricultura de la Unión Europea, que se pronunciarían a favor del ingreso de este tipo de maíz.

Los funcionarios de ambas naciones, además, firmaron convenios de colaboración en agricultura, pesca, desarrollo rural, seguros agrarios e investigaciones.

"Tenemos que aunar esfuerzos para aprovechar los recursos naturales y también generar empresas que hagan transformación de estos productos", indicó la funcionaria española.

En tal sentido, añadió que "la gran apuesta de España y la Argentina es la innovación y la investigación, independientemente de otras cuestiones".

Los españoles apuestan a que la UE apruebe la pronta importación del maíz GA21, lo que permitiría que bajen los precios de algunos alimentos en el Viejo Continente.

La Argentina es el segundo exportador mundial de maíz y la Unión Europea, hasta el momento, permite la importación del GA21 procesado, no en forma de grano.

A lo largo de 2007 España se convirtió en el mayor destino de las compras de maíz argentino al pasar de 419.418 toneladas exportadas en 2006 a 1,9 millón de toneladas el año pasado, según información del Senasa.

Ese incremento representó una suba en el volumen exportado del 353%, por un valor exportado que totalizó 271,63 millones de dólares.

España desplazó como puerto de destino al cereal argentino a Malasia, país que redujo sus compras en un 38% pero que en 2006 había importado maíz por 2,1 millones de toneladas desde los puertos argentinos.

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