El gobernador de Entre Ríos anunció que "por primera vez en su historia, el puerto del sur provincial cumple con las exigencias internacionales para operar, y en este marco, el Gobierno está impulsando su proyección regional hacia la Mesopotamia, Brasil y Paraguay".

El mandatario señaló además que "Las terminales portuarias existentes sobre los Ríos Uruguay y Paraná y su relación con el mapa productivo y económico de la Región Centro y con la red de transporte terrestre y ferroviario nacionales, han motivado al Gobierno entrerriano a formular una política portuaria que conducirá a dirigir acciones sobre la base de las potencialidades actuales y futuras de los puertos entrerrianos".

Busti recordó que "desde aquella clausura de 2003 por falta de mantenimiento y deterioro del muelle continental, esta gestión de Gobierno, al asumir en diciembre de 2004, puso en marcha una estrategia que apuntó a recuperar la operatividad del puerto del sur entrerriano al licitar y reparar el muelle continental, y reacondicionar sus galpones".

Lo cierto es que ahora el puerto más profundo de la provincia está en condiciones de operar ultramarinos de 220 metros para sacar la producción, y que, en función de ello, el Gobierno provincial convocó a la Unión Industrial Entrerriana para trabajar en forma conjunta. También concreto es el hecho de que el muelle continental quedará bajo la órbita de la provincia, y el muelle isla – al que falta equipar – sería concesionado. Cabe recordar que inversores nacionales e internacionales han puesto de manifiesto su interés en la explotación de ese muelle.

Las expectativas se centran en la captación del tráfico de granos y minerales en trenes de barcazas que bajan por la Hidrovía para su transferencia a buques de ultramar con el máximo calado que ofrece la vía navegable troncal.

Finalmente el gobernador Busti expresó que "en el mediano plazo el Puerto de Ibicuy, podrá estar dotado de todas las instalaciones para transformarlo en un puerto multipropósito, multimodal y flexible, conectado con las demás terminales portuarias de la provincia y de la Región Centro, a donde podrán concurrir cargas de todo tipo en transportes fluviales, ferroviales y carreteros" concluyo.