¿Cómo se desarolló la protesta en el puente Rosario Victoria?

Nos concentramos en Circunvalación para marchar a paso lento pero sin obstruir nada. Luego hubo una asamblea en la zona más cerca a la del peaje.

¿No es el piquete al estilo del 2008?

No, no es un corte de ruta como el de 2008. No podemos ponernos a la gente en contra, ya tiene demasiados problemas. En el 2008 había permiso. En ese momento, buena parte de la la sociedad había tomado partido con los chacareros y hasta nos permitió que haya cortes de ruta. Hoy por hoy tiene demasiados problemas como para aceptarnos eso.

Ahora sí, lo que necesitamos son lugares simbólicos, que tengan que ver con la entrada de camiones del Mercosur. Podría haber sido Zárate también. Si tuviesemos en todas las carnicerías carnes de cerdo para todos no diríamos nada. Acá un pedazo de cerdo es más caro que cualquiera de vaca, y eso no debería ser así porque no pasa en cualquier parte del mundo. Acá lo que hay es rentabilidad de un pequeño grupo de industrias, rentabilidad de las grandes cadenas de supermercados, productores quebrando y trabajadores de la industria del chacinado en riesgo de perder su trabajo.

¿El problema es la pérdida de la competitividad o hay algo más como precios de dumping?

Hay de todo. Lo cierto es que con el dólar del año 2003/2004 no había margen para que entre nada importado que no sea absolutamente necesario. Gradualmente hemos perdido competitividad y eso es una verdad. Pero también hay una actitud de dumping de estrategia brasilera de ayudar a sus productores. Este productor, por ejemplo, recibe alimentos más baratos. Eso lo transforma en kilos cerdo y termina ubicándolos en los mercados que quieran. Y aquí siempre hay un industrial argentino que los quiere para mejorar su rentabilidad. Eso se llama dumping.

¿Y esto cómo se arregla? Porque cuando comencemos a pisar a los brasileños por un lado, seguramente explota por otro...

¿Te acordás de la ministra Débora Giorgi hace un mes atrás viajando para discutir el tema de los autos con Brasil?. Yo me pregunto por qué no estaba el ministro de agricultura. En ese caso debe haber una política integral que no sólo defienda el tema de los autos.

No decimos que se cierre la importación, sólo que se analice cuál es el cupo que se puede soportar, porque hasta dos mil toneladas por mes se puede soportar. Más de dos mil toneladas afecta a los productores locales.

Tenemos que lograr convertir los miles de millones de kilos de granos en carnes si queremos ser un país desarrollado. Estos son los desafíos, lo de hoy es mucho más que ir a protestar contra la exportación brasilera. Es ir a decirle a la señora del gobierno que faltan políticas en cuanto al sector porcino

El sector porcino no es sólo el molesto, ¿hay que atar los resultados de las elecciones del domingo a un descontento?

Yo creo que es un poco exagerada esa influencia. Está claro que hay un influencia. Agustín Rossi supo ganarse la antipatía de muchas personas del interior por no ser un representante de los santafesinos y por no ser representante de la Casa Rosada ante ellos. La incidencia agropecuaria es relativa, y en el interior hay que reconocer que hay mucho antikirchnerismo porque hay gente dolida de antes. Se ve la ausencia del federalismo, la soberbia y la prepotencia, que son cosas que claramente influyen.

Fuente: Punto Biz