La multinacional Cargill mantiene el liderazgo de exportaciones de granos, harinas y aceites en 2005, con 13,4 millones de toneladas embarcadas. Su inmediata seguidora en Bunge, que saltó de 9,1 millones de toneladas a 11,5 millones y aumentó su participación en al 17,8% del total. Le siguen Dreyfus, AGD, Toepfer, Nidera, Vicentín, ADM, ACA y Molinos.

En cambio Bunge lidera la tabla de exportaciones de subproductos (harinas y pellets), con 4,5 millones de toneladas (19,4%), contra 4,2 millones de toneladas de Cargill (17,80%), apenas por encima de AGD (17,74%). El orden sigue con Vicentín, Dreyfus, Molinos, Nidera, Oleaginosas Oeste, ACA y Oleaginosas Moreno.

En el ranking de embarques de aceites vuelve a liderar Cargill, con 1.262.306 toneladas (19,9%), seguida por Bunge (17,2%), AGD, Vicentín, Dreyfus, Molinos, Nidera, Oleaginosas Moreno y ACA.

Terminal VI, el complejo de Bunge y AGD en Puerto San Martín, encabeza en tanto el ranking de embarques de aceite por instalación (22,45%), seguida por Vicentín, Quebracho, General Lagos, Dempa/Pampa, Guide y Embarque Directo (Necochea).

También lidera el top ten de instalaciones en el embarque de subproductos, con 7.389.493 toneladas (31,3%), seguida por Quebracho (15,8%), Vicentín, General Lagos, Pampa, San Benito, Imsa y Puerto Galván (Bahía Blanca).

El puerto que cargó más granos fue, en tanto, Punta Alvear (10,65%), seguido por la terminal de Bahía Blanca (9,01%), las unidades rosarinas de Servicios Portuarios, General Lagos, Quequén, Imsa, Cargill-Bahía Blanca y Tránsito.

Fuente: La Capital de Rosario