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Actualidad | fin de ciclo.
Deutz cierra sus fábricas de motores y tractores en Argentina
La noticia fue confirmada por fuentes gremiales de Smata, que informaron que la medida se tomará por la caída de la demanda en el sector. A fines de 2015, la empresa empleaba 350 trabajadores.
10.01.2019
La fábrica de motores está ubicada en la localidad de Haedo y cerrará sus puertas a fines de enero. Allí trabajan 70 personas. La planta de tractores, radicada en General Rodríguez, bajará la persiana en mayo, aunque ya no se registra actividad desde hace meses: los 120 trabajadores de ese establecimiento se encuentran suspendidos y se están acordando las condiciones de los despidos, según el sitio especializado.

Deutz es una compañía alemana con 134 años de historia en la Argentina: comenzó como empresa proveedora de energía y más tarde se especializó en la producción de tractores y motores diesel.

Desde 2012, las plantas en la Argentina operan en alianza con la autopartista Carraro Argentina.

El proceso de suspensión de personal y despidos comenzó en 2016, cuando contaba con 350 operarios. En 2012, Carraro y Deutz anunciaron una inversión de 100 millones de pesos para aumentar la producción debido a un incremento en la demanda de maquinaria agrícola. Siete años después, la compañía cerrará de manera definitiva.

Deutz en Argentina
La marca Deutz tiene más de 130 años de presencia en Argentina a través de la comercialización de productos.

En 1959 comenzó la producción nacional, tras la fusión de las empresas Cantábrica SA y Klockner-Humboldt-Deutz (de Colonia, Alemania), dando origen a la empresa Deca.

La sociedad se dedicó a la fabricación de tractores, motores, camiones y ómnibus bajo la marca Deutz.

Tras la conformación en 1990 del grupo AGCO a nivel mundial, en 1996 el holding adquirió Deutz Argentina SA.

En 1998 fundó Deutz AGCO Motores, un joint venture entre AGCO Argentina y Deutz de Alemania.

Deutz orienta el futuro de su negocio hacia los motores eléctricos

A nivel mundial, Deutz AG puso en marcha un proceso de renovación tecnológica para migrar la producción hacia las tecnologías de motores eléctricos.
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